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入数 １件 販売価格 ￥15080 (税込)
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第1位
（新品、未走行）西鉄2000形 3扉化改造車Nishitetsuマーク6両セット
【420293824】
（新品、未走行）西鉄2000形 3扉化改造車Nishitetsuマーク6両セット
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| ￥15080 (税込) / ￥26000 (税抜) |
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更新日:2026/03/08
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商品説明
商品の特徴 |
★行き先シールはメーカーに直接、ご連絡下さい。マイクロエースの完成品Nゲージ車両、西鉄2000形 3扉化改造車 Nishitetsuマーク 6両セットです。クリーム色のボディに赤の帯車体中央に扉を増設しNishitetsuマークが貼られた1997年以降の姿パンタグラフを従来製品よりも実感的なものに変更2031車のドアの上に大型の弱冷房車表記が貼られた後の姿動力をフライホイール付に変更前面ガラス、前面装飾部品の構造を見直し、よりスッキリした見た目に改良ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯【編成図】←大牟田[ 2031 ] + [ 2032 ] + [ 2033 ] + [ 2034（M） ] + [ 2035 ] + [ 2036 ]【実車紹介】西鉄2000形は1973～1974年にかけて製造された大牟田線の特急用電車です。車体は片面両開き2つ扉で、扉間にはユニットサッシ式開閉窓が並びます。車内はドア付近を除き転換クロスシートが並び、冷房が登場時から搭載されるなど高いアコモデーションを誇りました。前面は非貫通で、前面窓と灯火類、装飾が一体となる斬新な形状となりました。他の電車とは異なり運転台が中央に配置されている事が特徴です。1000形・1300形を置き換える形で投入され、その高速性能と快適さで一世を風靡しました。後継の8000形投入に伴い急行用への格下げ改造が行われる事となり、1988年から車体中央に扉が増設されました。また1997年からはCIマーク導入に伴い側面に「Nishitetsu」ロゴが貼られ、同時に前面から旧社紋撤去・塗り分け変更が行われました。2005年からの3000形投入後、2000形は順次運用を減らし、2010年10月をもって全ての編成が運用を終了しました。最後に残った2021Fは引退に際して9月25日から前面のみ往時を偲ぶ社紋付きの姿に復元されました。。KATO 10−226 185系 0番台 踊り子 新塗装 5両セット。Roco 45828 CFR WLABmee ロコ ルーマニア。KATO Nゲージ 3両セット 813系 200番台。マイクロエース A0150 ED72-1試作機。【E231系のみ】E231系0番台中央・総武緩行線 8両。KATO キハ82系 基本セット 10-229。KATO 113系1000番台 横須賀・総武線 4両編成セット。KATO マイテ49-2 JR仕様 Assyパーツ セット。TOMIX 92623 JR24系25形特急寝台客車（トワイライトエクスプレス）。KATO Nゲージ E131系 房総色。KATO 313系 2350番台 2両セット 動力車付 室内灯等加工品。余部鉄橋 Nゲージ 組立キット ３本 |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ－第42号)／P.634 (2024年カタログ－第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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商品レビュー
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