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第1位
ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外
【6505044422】


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| ¥16240 (税込) / ¥28000 (税抜) |
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商品の特徴 |
cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。中古なので3Nでお願いしたいと思います。ホーネット250 MC31 OVERスリップオンマフラー HORNET250。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。RealizeホンダPCX125 JK05 22Racing バイクマフラー。VANCE&HINES(バンスアンドハインズ)エリミネーター300 スリップオン。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。ハーレーマフラースーパートラップ2in1セラコート塗装済。CBR250R MC41前期 モリワキスリップオン マフラー 実働車外し。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。ホンダ XR250 RSVサイレンサー。SPタケガワ スポーツマフラー ノーマルルック C125 JA48 JA58。サイレンサーは捨てました。ハーレー純正 マフラー中古 65538-95A 65539-95A ツーリング。マジェスティ125 ビームスマフラー。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。レブル250 500 マフラー Gem classic V2 2本出し。KN企画 ノーマルタイプマフラー(規制後形状)ジャイロ 8000-KG。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ-第42号)/P.634 (2024年カタログ-第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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