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第1位
汎用チタンサイレンサー φ60.5
【6505049700】


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商品の特徴 |
汎用チタンサイレンサーという事で購入した物になります。内径に関しましては、大体φ35辺りとなっており、正確には測れませんでした。マフラーバンドの跡もありますので、あくまで中古ということをご理解ください。バッフルは耐熱ブラックで塗装してあり、少々錆あり、マフラーバンドはゴムがヒビ割れてきてますので、あくまでおまけとお考えいただければと思います。内径は結構絞られており、当方1000ccのバイク(キャタライザー付き)ではバッフル付きで純正ちょい+くらいの音量でした。。CBR250R MC41前期 モリワキスリップオン マフラー 実働車外し。差し込み φ60.5全長 約480mmシェル長 約350mmサイレンサー径 約φ84サイレンサー内径 約φ35スケールでの採寸になります。ホンダ XR250 RSVサイレンサー。SPタケガワ スポーツマフラー ノーマルルック C125 JA48 JA58。小傷ございます。ハーレー純正 マフラー中古 65538-95A 65539-95A ツーリング。マジェスティ125 ビームスマフラー。汎用のバッフルとマフラーバンドもお付けいたします。レブル250 500 マフラー Gem classic V2 2本出し。KN企画 ノーマルタイプマフラー(規制後形状)ジャイロ 8000-KG。参考にバッフル付きの重量を画像で載せておきますので参考によろしくお願いいたします。キタコ(KITACO) スポーティーダウンマフラー ステンレス製/バフ仕上げ。2003年TC88 FXDL北米マフラー。バッフルを抜けばそれなりに音は大きくなります。SP武川 タケガワ スクランブラーマフラー モンキー125 JB02 JB03 |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ-第42号)/P.634 (2024年カタログ-第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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