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第1位
LeoVince マフラーカワサキ/ヤマハR25 R3 /MT03
【6505071921】


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商品の特徴 |
※値下げはこちらのタイミングで行うため値下げ交渉のコメントはスルーさせていただきますレオビンチ スリップオンマフラーカワサキ Kawasaki Z250/300 Ninja250/300 /ヤマハR25 R3 2013-2016/ MT03YZF-R3 YZF-R25 MT-25 MT-03 ※ポン付け可能かは不明です。その後、別のマフラーに交換したためこちらは保管しておりました。また中古品になりますので3Nをご了承いただける方のみご購入をお願いいたします。【関数】:素晴らしい音質の良いサウンドは、フルエキゾーストならではの迫力のある低音が特徴。厳しいマフラー規制に対応しながら、出力は全域でスタンダードマフラーを上回り、特にアクセル開け始めから始まる力強いトルクフィールにより全長:340mm 高さ:95mm接続:51mmスリップオンタイプ。CBR250R MC41前期 モリワキスリップオン マフラー 実働車外し。2年ほど前に購入して3回ほどこちらのマフラーを装着して走行しました。ホンダ XR250 RSVサイレンサー。SPタケガワ スポーツマフラー ノーマルルック C125 JA48 JA58。小傷や擦れ傷がございますので、トラブル防止のためにも写真をよくご確認いただき、ご判断ください。ハーレー純正 マフラー中古 65538-95A 65539-95A ツーリング。マジェスティ125 ビームスマフラー。カーボンカバー全バリエーションの中で、一番軽量なカバーです。レブル250 500 マフラー Gem classic V2 2本出し。KN企画 ノーマルタイプマフラー(規制後形状)ジャイロ 8000-KG。単気筒特有の耳障りな排気音を抑えるために専用のサイレンサー構造を持たせることで、長時間乗っても疲れない心地の良い音質。キタコ(KITACO) スポーティーダウンマフラー ステンレス製/バフ仕上げ。2003年TC88 FXDL北米マフラー。マフラー重量 / 1.496kg |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ-第42号)/P.634 (2024年カタログ-第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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