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C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄 レプリカ
【6528783550】


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商品の特徴 |
6年ほど前にオークションで入手しました。静態保存機ですので、実物大のレプリカです。https://www.ekiben-aratake.com/otakara/otakara-bun.htm材質は磁石が付きますので鉄製かステンレス製だと思われます。サイズは横66.0cm縦20.5cm厚さ1.2cm重さは約8kgです。1946-01-10日本車輌名古屋 NO.1394新製配属 仙台局 配置 仙台区(着3/17)1955-12この頃 仙台区→会津若松区1956-09-02会津若松機関区1957-11-01現在 会津若松区 その後 米沢区に貸渡1958-03-12返却 会津若松区1959-04-30会津若松区→会津線管理所(組織変更)1963-04-01現在 会津線管理所 1967-06-05会津線管理所→会津若松運転区(組織統合)1975-01-24廃車(会津若松運転区)1975-12松阪市にある駅弁の新竹商店二代目社長が国鉄より購入、ドライブイン「あら竹」にて保存1987-10大井川鉄道に譲渡1988-02-19大井川鐵道に回着、その後営業運転用に整備実施1988-07-20ボイラー検査合格を経て車籍復活1988-07-23本機+C11 227の重連で営業運転開始2005-12全検 新金谷車両区2007-09-08老朽化および部品供出のため、運転終了。以後、部品取り機となる2019-10この頃、KADODE OOIGAWAでの静態保存展示が決定し、復元工事が開始される2020-02-13KADODE OOIGAWA開業予定地に搬入2020-11-12KADODE OOIGAWA開業と同時に静態保存展示開始現在に至る。最後までご覧いただきありがとうございました。のみや 京王7000系用操作スイッチ2個口&200V昇圧器セット E03M。自宅のリビングに飾っておりましたが、コレクション整理のため出品いたします。京阪電車 方向幕。JR 国鉄 行先板 佐世保 長与経由。長らく同機を保有していた松阪駅の駅弁業者「あら竹」さんに同じ物がある様なので関係者に贈られた記念品だと思われます。[OH済] 鉄道/ワンマン電車 小田原機器 整理券器•操作盤 長野電鉄。【東海道新幹線】0系 号車板 9・10。入手時から裏面に金属製のステイが付いています。鉄道行き先表示板 西舞鶴・峰山。鉄道 宗谷 愛称板 裏無 美品。C11312号機の経歴は以下の通りです。ピカチュウSuica 使用不可 台紙付き。JR西日本 鉄帯職人 名刺入れ 227系 限定品。さよなら運転を実施2007-09-09廃車。サボ 行き先板 宮崎行 大阪行。阪急電車創立100周年記念目覚まし時計 ★目覚めルーン 阪急9000系 ★。お好きな方に買って頂けたら幸いです。KATO EF58 青大将。783系 車内サボ。 |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ-第42号)/P.634 (2024年カタログ-第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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商品レビュー
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